四編乙橡胶支産和桥板式橡胶支的施工与安装

桥梁板式橡胶支座的安装:

桥梁板式橡胶支座是在大跨结构桥梁的桥最或橋台的支承处设置的传力装置。桥梁

支座不仅要承受和传递很大的荷载，并且还应保证桥结构可以产生一定的变位，支座

要有比较合理的传力方式，使橡胶支座传力通顺，不致发生过度的应力集中。支座的作

用主要有:传桥跨结构的支承反力，包括恒和活引起的竖向反力和水平推力。保

证桥跨结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。

一、板式橡胶支座及安装技术要求板式橡胶支座在

安装时，要求体底面和最台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石

顶面相对水平误差不大于1m，相邻两台上支承型石顶面相对水平误差不大于3m

板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放

不平整，造成支座局部承压，则支座在活載作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，

板式胶支座安装时要保持位置准，支座的中心更对准梁体轴线，防止偏心过大

而损坏支座。为防止支座产生过大的切变形，支座安装最好选择在气温相当于全年平

均气温的季节里进行，以保证橡胶交座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

二、四氟乙烯橡胶支座的安装

四氟乙烯橡胶支座的构造:在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四乙烯板，就

构成了聚四氟乙烯式板胶支座，简称四板擦胶支座，其抗压和转动。

性能与普通板式桧胶支座基本相同，当然在桥施工实际应用时，四胶支座的

整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现的水平位

移，这种剪切变形是有一定的限值，昔通板式胶支座不能足位移量较大的要求。与

普通板式胶支座不同的是:聚四乙烯板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现

的水平位移，它主要通过零底不锈铜坂与摩擦系数很小的四板来回滑动，实现梁的

水平位移，四板式脑支座可以适应较大径及多孔连续梁桥的伸缩位移。四板式

橡胶支座的整体构造由梁底坂、不锈钢板、四板式橡胶支座与支座垫石等组成。梁

底铜板:又称支座上钢板，位于端支点处，可通过预埋或枯贴形式就位，西小江大桥

上锅板与梁底之间采用环氧树脂枯贴固定。钢板厚度为18mm，下面有深1.5m的宽槽

用以嵌放不锈板。宽悟制成模形，在伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。

嵌放在梁底锅板上宽槽中的不锈钢板，厚度力n，在伸缩移动时，因为不锈铜板有

很好的光洁度，又在四策板表面上，所以摩探阳力很小，四板式胶支座表面枯贴的

聚四策乙烯板厚为1.5左右，在四氯表平面上有直径8m左右，深度约1m的球冠形

的储油抗，在安装时涂以“25”硅脂，以便进一步属小摩擦。

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