板式橡胶支座的分类、结构、技术要求及适用范围
1、产品分类
按支座结构形式分为：
1)普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ);
2)四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板式橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板式橡胶支座（代号GYZF4）
按支座材料和适用温度分为:
1)常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶(CR)生产，适用温度为-25℃-60℃。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶，也不允许在氯丁橡胶中摻入天然橡胶;
2)耐塞型橡胶支座，应采用天然橡胶(NR)生产，适用的温度为-40℃-60℃。
2、支座结构
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板，且钢板全部包在櫲胶弹性材料内形成的支座。
3、板式橡胶支座的适用范围
板式橡胶支座由于其具有技术性能优良、构造简单、价格低廉、组装高度低、易于安装和维护，便于更换等优点，故得以广乏应用
4.1普通板式橡胶支座具有足够的刚度和弹性，能将桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的平移运动。
通常情况下，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱桥墩用圆形支座。
4.2四氟板式橡胶支座除了具有竖向刚度和弹性变形，能承受竖直载荷及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯的低摩擦系数，可使梁端正四氟板表面自由滑动，水平力不受限制，适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等的大位移桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。支座形状适用于不同桥梁结构形式同普通板式橡胶支座。
4.3选用板式橡胶支座时，支座的最大承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围宜为）±10％。4.4根据交通部JT/T4-2004新标准规定，对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的橡胶支座或坡形的橡胶支座。
4.5当桥梁纵坡坡度不大于1％时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵波度大干1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他指施将梁底调平，板式橡胶支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62-2004的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用
4.6四氟滑板胶支座应水平安装。支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。
